Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Привод тормозных механизмов - Замена тормозных шлангов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тормозной шланг:
1 – наконечники
2 – медная прокладка
3 – резиновый уплотнитель
4 – пружинная скоба
Тормозной шланг должен быть эластичен, не иметь надрывов и трещин. Шланг
...
Замена сальников коленчатого вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При обнаружении следов подтекания масла через сальники коленчатого вала сначала
проверьте, не забита ли система вентиляции картера и не пережаты ли шланги
системы
вентиляции ...
ПОДВЕСКА
Подвеска автомобиля воспринимает основные
динамические нагрузки от воздействия
неровностей
дороги. Для обеспечения большей
плавности хода и
для гашения колебаний автомобиля в его передней
под ...