Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Неисправности системы впрыска
На автомобилях ВАЗ–21093–20 в вариантном исполнении с двигателями рабочим
объемом 1,5 л применяется система распределенного впрыска топлива.
Распределенным впрыск называется потому, что топливо вп ...
Автомобили. Основы конструкции
...
Привод передних колес
Привод передних колес:
1 - вал
2 - наружный шарнир равных
угловых скоростей (ШРУС)
3 - внутренний шарнир равных
угловых скоростей (ШРУС)
Предупреждение
При снятом приводе передних колес ни ...