Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие и установка
Снятие и установка
Установите автомобиль над смотровой канавой (на подъемник), обеспечив свободное
вращение
передних и задних колес с одной или обеих сторон автомобиля.
Надежно зафиксируйте автом ...
Шаровой шарнир маятникового рычага
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверку, замену, регулировку и заполнение смазкой шарового шарнира маятникового
рычага см. в подразделах 5.6, 5.6.2, 5.6.3 и 5.6.4.
Сборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сборку маятниково ...
Фильтр тонкой очистки топлива
Фильтр тонкой очистки топлива
Фильтр тонкой очистки топлива имеет неразборную конструкцию и заменяется
через
каждые 15 тыс. км пробега.
При замене фильтра стрелка, нанесенная на его корпусе, ...