Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 2335
Схема электрооборудования автомобиля «Москвич» мод. 2335
1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – головная фара;
4 – противотуманная фара;
5 – звуковой с ...
Звуковой сигнал
На автомобилях устанавливается звуковой сигнал типа 20.3721. Он находится в
моторном отсеке и
крепится на кронштейне крепления облицовки радиатора.
Схема включения звукового сигнала показана на ри ...
Навесное оборудование салона
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвернуть два винта
крепления и снять
внутреннее зеркало заднего
вида с кронштейном в
сборе. Устанавливают
зеркало в обратном
порядке.
2. Для снятия
противо ...