Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схема управления двигателями 2111 и 2112 (конт. М1.5.4N, «Январь-5.1»)
Схема соединений системы управления двигателями 2111 и 2112 с распределенным
впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллеры М1.5.4N,
«Январь-5.1») автомобилей ВАЗ-21102, -21103
1 – ...
Установка масляного насоса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.Установите масляный
насос в порядке, обратном
снятию, с учетом
следующего. Моменты
затяжек в резьбовых
соединениях см. в
приложении 3.
2. При установке н ...
Замена резинометаллических шарниров
Верхний рычаг. Между проушинами рычага установите на ось приспособление
67.7823.9527 и
поставьте рычаг на оправку А.47045 (рис. 4-8). Пуансоном пресса нажимайте на ось
1 рычага до
выпрессовки ша ...