Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Освещение и световая сигнализация - Реле-прерыватель указателей поворота и
аварийной сигнализации
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Реле-прерыватель 8 см. рис. Блок предохранителей и реле 174.3722 (крышка снята)
типа
492.3747, установленный в блоке предохранителей и реле, служит для создания
прерывистого све ...
Стояночный тормоз - Замена троса привода стояночного тормоза
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендации
Если снятый с автомобиля трос тяжело перемещается в оболочке, смажьте его,
залейте
трансмиссионное или моторное масло в оболочку до тех пор, пока оно не начнет
...
Мойка автомобиля
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Кузов окрашен синтетической эмалью горячей сушки. Уход за лакокрасочным
покрытием
заключается в периодической мойке кузова и восстановлении поврежденных участков
лакокрасочного ...