Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Тормозная система
Рабочая тормозная система:
– передние тормозные механизмы
дисковые со скобой "плавающего" типа
– задние тормозные механизмы
барабанные колодочные с одним рабо ...
ЗАМЕНА РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА
Для снятия редуктора выверните магнитную
пробку
сливного отверстия картера заднего моста и слейте
масло, после чего вверните пробку.
Отверните гайки
болтов крепления фланца карданного вала зад ...
Передний тормозной механизм
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устройство переднего тормозного механизма показано на рисунке.
Передний тормозной механизм
1 – колпак ступицы;
2 – гайка;
3 – тормозной диск;
4 – тормозная колодка;
5 – ...