Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Пятиступенчатая коробка передач - Сборка синхронизатора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Смазать детали синхронизатора тонким слоем трансмиссионного масла.
2. Установить одну пружину
в ступицу синхронизатора.
3. Установить сухари в
ступицу синхронизатора. ...
Регулировка подшипников ступицы
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на стояночный тормоз, установить упоры под колеса
противоположной стороны. Вывесить колесо, предварительно ослабив болты
крепления колеса и отвернув к ...
Колеса и шины для полноприводных автомобилей
Колесо состоит из покрышки 7 (рис. 224),
Рис. 224. Колесо с шиной в сборе:
1 — камера; 2 — бортовое кольцо; 3 — ободная лента; 4 — балансировочный
груз; 5 — обод колеса; 6 — замочное кольцо; 7 ...