Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система охлаждения - Замена термостата
Расположение термостата:
1 - соединительный шланг
2 - шланг к подводящей трубеводяного насоса
3 - шланг расширительного бачка
4 - термостат
5 - отводящий шланг радиатора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В ...
Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Механизм рулевого управления «глобоидального» типа с передаточным числом 19,1.
Картер механизма алюминиевый. Червяк напрессован на вал. Опорами вала являются
два роликовых конич ...
Система питания карбюраторних двигателей - Снятие и установка топливного
насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендации
При установке топливного насоса проверьте и при необходимости отрегулируйте его
подачу с помощью прокладок. Для этого определите выступание толкателя насоса от
...