Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие и установка двери задка кузова типа “хэтчбек”
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Дверь 8 (см. рис. Фрагменты сечений кузова типа “хэтчбек” по боковым дверям,
двери
задка, капоту и передним крыльям) задка навешивается на корпус кузова при помощи
петель. Конс ...
Боковой повторитель указателя поворота
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Через колесную нишу (см.
примечание) выньте патрон
с лампой из корпуса
повторителя.
Снятие повторителя
производят из задней
части ниши переднего
колеса. ...
Особенности конструкции
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Передняя подвеска
1 – стопорная скоба;
2 – балка передней подвески (поперечина № 2);
3 – палец оси нижних рычагов;
4 – резиновая втулка;
5 – распорная втулка;
6 – штанга стабил ...