Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Регулировка привода воздушной заслонки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Если двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной
приемистостью, то это может быть следствием неполного открытия воздушной или
дроссельной заслонок карбюратора ...
ЭЛЕКТРОПРОВОДА,ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
На автомобилях КамАЗ применяется
однопроводная
схема подключения потребителей.
Отрицательный
вывод источников питания и части потребителей
выведен на массу автомобиля, которая выполняет
функц ...
Притирка клапанов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для притирки клапанов необходимо специальное приспособление. При его отсутствии
можно
воспользоваться приспособлением, изготовленным по данному чертежу:
1 – металлический сте ...