Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Проверка герметичности системы питания - Проверка автомобиля снизу
Расположение узлов системы питания снизу автомобиля:
1 – топливный бак
2 – шланг наливной трубы топливного бака
3 – топливопровод
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
6. Осмотрите место
подсоединения шланга ...
Водяной насос - Разборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Насосы, устанавливаемые на двигатели мод. 4062 и 402, аналогичны по конструкции.
Здесь показана разборка насоса двигателя мод. 4062. У насоса двигателя мод. 402
нужно
сначала о ...
Замена стекол
Установка стекла ветрового окна
а – стекло с уплотнителем и декоративным кантом в проеме;
в – установка стекла с уплотнителем в проем;
1 – уплотнитель;
2 – декоративный кант;
3 – выступ профиля ...