Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112 - Распределительный вал и его привод
- Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Распределительные валы. Для привода клапанов применяется два
распределительных вала – впускной и выпускной. Валы отлиты из чугуна и имеют
пять
опорных шеек, которые вращаются ...
Двигатель - При обслуживании «В»
При обслуживании «В» (через каждые 20 000 км пробега) необходимо выполнить
все
работы в объеме обслуживаний «А» и «Б» и кроме этого:
1. Проверить на диагностическом стенде станции технического о ...
Тормозные механизмы передних колес - Сборка и установка скобы
Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сборка скобы производится в обратном порядке разборки с учетом следующего.
2. Внутреннюю поверхность цилиндров необходимо смазать свежей тормозной
жидкостью.
3. Упл ...