Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Смена охлаждающей жидкости (ТОСОЛ А-40).
Сливать охлаждающую жидкость из системы охлаждения
и отопления следует через сливные краны
нижнего патрубка радиатора, теплообменника и насосного
агрегата подогревателя, подводящей трубы
отопителя ...
Система зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Элементы системы зажигания:
1 - радиатор коммутатора
2 - коммутатор
3 - катушка зажигания
4 - распределитель зажигания
Перед началом:
отсоедините провод от клеммы “–” аккумул ...
Электродвигатель отопителя - Обогрев заднего стекла
Схема системы обогрева заднего стекла
1 – монтажный блок;
2 – выключатель зажигания;
3 – выключатель обогрева заднего стекла;
4 – контрольная лампа включения обогрева;
5 – элемент обогрева за ...