Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
РЕМОНТ
Для разборки лебедки необходимо:
— установить лебедку с редуктором, передней
поперечной и тросоукладчиком в
сборе на верстак;
— вывернуть болты крепления лебедки в
сборе к
поперечинам, снять ...
Проверка технического состояния
Шаровые шарниры. Убедитесь в сохранности грязезащитных чехлов шаровых
шарниров;
разрывы, трещины, отслоения резины от металлической арматуры, следы утечки
смазки – недопустимы.
Проверьте, нет ли ...
Система питания карбюраторних двигателей - Замена датчика указателя уровня
топлива
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик указателя уровня топлива установлен в топливном баке.
Снятие и установка датчика проводится аналогично снятию и установке топливного
насоса на автомобиле с системой впры ...