Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Замена подшипника выключения сцепления
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач с автомобиля (см. подраздел 3.2.2). 2. Выведите концы пружинного фиксатора из зацепления с муфтой подшипника. 3. Снимите подшипник с направляю ...

      Разборка полуоси
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять тормозной щит. Снять запорную втулку 1, сбив ее. Спрессовать подшипник 2. Снять корпус 3 наружного сальника. Отвернуть два винта 4 и вынуть из корпуса наружный сал ...

      Установка топливного насоса на двигатель мод. 2106
      Для правильной установки топливного насоса следует использовать две из трех нижеуказанных прокладок: – А толщиной 0,27–0,33 мм; – В толщиной 0,7–0,8 мм; – С толщиной 1,1–1,3 мм. ПОРЯДОК ВЫПОЛ ...

      Поиск по сайту