Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Тормозные механизмы передних колес - Замена тормозного диска
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Минимальная допустимая толщина невентилируемого диска А=10,8 мм, вентилируемого
– 17,8 мм. Если толщина диска меньше, его необходимо заменить. Осевое биение
поверхности тормозн ...
Снятие и установка очистителя ветрового стекла
Ремонт очистителя заключается, в основном, в правке деформированных тяг и
рычагов или замене
их новыми. Неисправный моторедуктор рекомендуется заменять новым. Из ремонтных
работ по
моторедуктору ...
Тормозная система
Рабочая тормозная система:
– передние тормозные механизмы
дисковые со скобой "плавающего" типа
– задние тормозные механизмы
барабанные колодочные с одним рабо ...