Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Обслуживание аккумуляторной батареи
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
термометр
ареометр
стеклянная трубка
резиновая груша
зарядно-пусковое устройство
Периодичность
Через каждые 15 000 км пробега проверяйте уровень и ...
Выключатель зажигания
На автомобилях Шевроле-Нива применяется выключатель зажигания типа
2123-3704005 с
противоугонным запорным устройством, блокировкой против повторного включения
стартера без
предварительного выклю ...
Габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2110
Габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2110
ВАЗ–2110 — легковой переднеприводный автомобиль с поперечным расположением
силового агрегата, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым
покры ...