Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Наружный шарнир равных угловых скоростей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллюстраций)
10. Снимите наружный и
внутренний хомуты
наружного шарнира.
11. Сдвиньте
грязезащитный чехол по
валу и ...
Снятие и установка вентилятора отопителя
Отопитель и схема вентиляции отопления салона
1 – нижний воздухораспределитель;
2 – нижняя заслонка;
3 – верхний воздухораспределитель;
4 – тяга управления распределительными заслонками;
5 – тя ...
Замена наружного наконечника рулевой тяги и защитного чехла шарового шарнира
Наконечник рулевой тяги:
1 - поворотный рычаг
2 - шаровой палец
3 - защитный чехол
4 - верхнее стопорное кольцо
5 - наконечник рулевой тяги
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 1 ...