Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Амортизаторные стойки передней подвески - Сборка амортизаторной стойки
Установка деталей впускного клапана на седло
1 – дроссельный диск клапана сжатия;
2 – впускной клапан;
3 – седло клапана сжатия с клапаном сжатия в сборе;
4 – пружина впускного клапана
Устано ...
Систем
а световой сигнализации
Система световой сигнализации (рис. 324)
Рис. 324. Электрическая схема системы световой сигнализации:
1, 2 - фонари передние левый и правый; 3 - реле-прерыватель указателей поворота и аварийной ...
Двигатель не заводится
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проблемы с пуском автомобильного двигателя можно разделить на две основные
группы в зависимости от степени нагрева двигателя.
Двигатель холодный
С момента выключения двигателя про ...