Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Боковые двери
Предупреждения
Дверь должна закрываться от легкого толчка рукой. Если для этого надо прилагать
слишком большое усилие, то необходимо отрегулировать замок.
Заблокируйте замки задних дверей, если ...
Промежуточный вал - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять верхнюю и нижнюю цепи привода распределительных валов (см. подраздел
2.1.4.1, пункты 1-10). Нижнюю цепь можно не снимать с зубчатого колеса
коленчатого
вала.
2. ...
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 214123
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 214123
1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – головная фара;
4 – противотуманная фара;
5 ...