Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие и установка двигателя
Поставьте автомобиль на подъемник или над осмотровой канавой и затормозите
его рычагом
привода стояночного тормоза. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи и
снимите ее. Отверните
болты кр ...
Лампы, применяемые в автомобилях
Лампы Количество
Головной фары:
– дальнего и ближнего света АКГ12-60+55-1(Н4) 2
– габаритного огня А12-4-1(Т4W) 2
Переднего указателя поворота А12-21-3 2
Заднего комбиниров ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
2. Снять коробку передач (см. подраздел 3.3.3).
3. Отвернуть десять болтов
крепления и снять картер
сцепления. ...