Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система питания карбюраторних двигателей - Ремонт топливного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
Перед разборкой насоса проверьте герметичность его
клапанов. Для этого покачайте рычаг ручного привода
топливного насоса, поочередно закрывая
всасывающий 1 и ...
Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора
толка ...
Хранение
Приборы освещения и лампы храните в сухих,
хорошо проветриваемых и отапливаемых
помещениях.
Температура воздуха в
помещении должна быть
не ниже 5°С. При неблагоприятных условиях хранения
нару ...