Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Ремонт вторичного вала
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Детали вторичного вала 1 – гайка; 2 – упорная пластина; 3 – скользящая муфта синхронизатора 5-й передачи; 4 – ступица скользящей муфты; 5 – блокирующее кольцо синхронизатора; ...

      Комбинация приборов - Замена приборов
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите комбинацию приборов (см. подраздел 7.13.2). 2. Отверните два винта крепления шины и отсоедините ее от платы комбинации приборов. 3. Отверните семь винто ...

      Амортизатор - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на подъемник или смотровую канаву. 2. Снятие амортизатора проводят при нагруженной задней подвеске. Если автомобиль установлен на канаве, то установит ...

      Поиск по сайту