Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Систем
а световой сигнализации
Система световой сигнализации (рис. 324)
Рис. 324. Электрическая схема системы световой сигнализации:
1, 2 - фонари передние левый и правый; 3 - реле-прерыватель указателей поворота и аварийной ...
Прокол колеса
Прокол колеса — это неприятность, с которой рано или поздно сталкивается
каждый
водитель. Воздух из проколотого колеса может выходить быстро или медленно, это
зависит и от величины предмета, ко ...
Система питания двигателей с системой впрыска
топлива - Снятие и установка воздушного фильтра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Завод-изготовитель рекомендует при снятии фильтра срезать его резиновые опоры. В
этом случае их придется заменить новыми.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клемм ...