Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Распределительный вал - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять ремень привода вентилятора (см. подраздел 2.2.3, пункт 1). 2. Снять ремень привода генератора (см. подраздел 2.2.4). 3. Отвернуть четыре болта 1, снять венти ...

      Реле включения фар
      Для включения фар применяются реле типа 904.3747-10, установленные в монтажном блоке. Напряжение включения реле при температуре (23±5)°С составляет не более 8 В, а сопротивление обмотки (85±8,5) ...

      Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Замена датчика положения коленчатого вала
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините колодку с проводами от датчика положения коленчатого вала. 3. Отверните болт 1 крепления и в ...

      Поиск по сайту