Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Блок реле и предохранителей
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Блок реле и предохранителей
установлен в подкапотном
пространстве, в отсеке перед
ветровым стеклом с левой
стороны.
Примечание
Блок реле и предохранителей более раннего ...
СИСТЕМЫ ПУСКА ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ
- УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОФАКЕЛЬНОЕ
Электрофакельное устройство (ЭФУ) предназна-
чено для облегчения пуска холодного двигателя при
температуре окружающего воздуха ниже минус 5оС.
Применение ЭФУ эффективно при температуре
окружающего ...
Распределитель зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отожмите отверткой
пружинную скобу на
колодке и отсоедините
колодку с проводами от
низковольтной клеммы
распределителя зажигания.
2. Отверните два винта ...