Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Главный тормозной цилиндр - Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сборку главного тормозного цилиндра проводят в
порядке, обратном разборке. Перед сборкой необходимо
смазать новой тормозной жидкостью детали главного
цилиндра. Рабочие к ...
Техническая характеристика
турбокомпрессора ТКР7Н
Диапазон подачи воздуха через
компрессор, кг/с .............................. 0,05...0,2
Давление наддува (избыточное)
при номинальной мощности
двигателя, 1кПа (кгс/см2) ............... 54...83,4 ...
Система питания двигателей с системой впрыска
топлива - Замена топливного фильтра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована – через каждые 30 000 км
пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин,
тем
фильтр засо ...