Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Работа индикаторов:
- «ПОДОГРЕВ» - загорается в момент начала
работы подогревателя и гаснет при выключении
подогревателя;
- «НАГРЕВ ФОРСУНКИ» - загорается на время
разогрева форсунки;
- «ТАЙМЕР» - начинает мигать пр ...
Снятие и установка переднего буфера
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Крепление переднего буфера 4 (см. рис. Установка облицовки радиатора и переднего
буфера) к кузову типа “хэтчбек” и “пикап” одинаково и осуществляется в шести
местах:
четырьмя б ...
Возможные неисправности стартера. Их причины и способы устранения
Причина неисправности / Способ устранения
При включении стартера якорь не вращается, тяговое реле не
срабатывает
Неисправна или полностью разряжена
аккумуляторная батарея
Зарядите батарею ил ...