Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Освещение и световая сигнализация - Реле включения фар
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для включения фар применяются реле 1 см. рис. Блок предохранителей и реле
174.3722
(крышка снята) и 11 типа 113.3747, установленные в блоке предохранителей и реле.
Такие же рел ...
Проверка герметичности топливной системы
Места контроля утечки топлива
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Периодичность проверки
Герметичность и состояние шлангов топливной системы проверяют через каждые
15 000 км пробега.
Осмотрите крепления шлангов к ...
Система наружного и внутреннего
освещения
Система наружного и внутреннего
освещения (рис. 325)
Рис. 325. Электрическая схема системы наружного и внутреннего освещения:
1, 2 - фары противотуманные правая и левая; 3, 11 -
фары головно ...