Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Свечи зажигания
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На двигателе мод. 4062 установлены свечи типа А14ДВР, на двигателях мод. 402 и 4021 — типа А14ВР. Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. У двигателя мод. 4062 снять наконечник 1 све ...

      Шатунно-поршневая группа - Снятие и разборка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять головку блока цилиндров (см. подраздел 2.2.5). 2. Снять масляный насос (см. подраздел 2.3.1, пункты 1-3). 3. Отвернуть гайки 1 шатунных болтов и снять крышку ...

      Особенности разборки двигателя мод. 2106
      Снятие насоса охлаждающей жидкости двигателя мод. 2106 1 – выпускной патрубок рубашки охлаждения; 2 – шланг от головки блока к термостату (байпас); 3 – насос; 4 – муфта, соединяющая термостат с ...

      Поиск по сайту