Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Электродвигатель отопителя - Особенности конструкции
Схема системы автоматического управления отопителем
1 – электродвигатель вентилятора;
2 – дополнительный резистор;
3 – контроллер;
4 – монтажный блок;
5 – выключатель зажигания;
6 – датчик т ...
Омыватели стекол
Схема омывателей ветрового стекла показана на рис. 8-24. Бачок 2 омывателя
имеет две ниши
крепления электронасосов 3 омывателей ветрового стекла и стекол передних фар.
Рис. 8-24. Схема омывателе ...
Смазочные материалы
Надежная работа автомобиля гарантируется
при
условии применения рекомендуемых заводом марок
масел, указанных в химмотологической карте
периоди
чности смазывания автомобиля.
Помните, что масла ...