Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Передняя дверь - Замок двери
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Замок двери неразборный и ремонту не подлежит. При поломке замка его необходимо
заменить. Конструкция замка позволяет заменить только оттяжную пружину.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН ...
Снятие, разборка, сборка и установка выключателя зажигания
Детали выключателя зажигания KZ813
1 – скоба;
2 – корпус;
3 – контактная часть;
4 – облицовка;
5 – замок;
А – отверстие для фиксирующего штифта;
Б – фиксирующий штифт
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛ ...
Блок цилиндров и гильзы цилиндров
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверить, не превышает ли зазор между цилиндром и поршнем 0,05–0,07 мм для
нового
двигателя и не более 0,15 мм для изношенного.
Зазор определяется промером гильз цилиндров и п ...