Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Передний мост
      Устройство переднего моста показано на рис. 3-78. Для отличия на картере редуктора краской наносится метка в виде цифры 13. Рис. 3-78. Передний мост: 1 – грязеотражатель; 2 – нижняя крышка кар ...

      Топливный насос - Снятие и разборка
      1. Ослабить хомуты и отсоединить два шланга от штуцеров топливного насоса. 2. Отвернуть два болта крепления и снять топливный насос вместе с прокладками. 3. Отвернуть два винта 1 ...

      Замена блок-фары
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снимите облицовку радиатора (см. подраздел 8.4). 3. Отсоедините колодку с проводами от фары. 4. Нажав ...

      Поиск по сайту