Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности ремонта кузовов моделей 2111 и 2112 - Снятие и установка двери
задка
Дверь задка одностворчатая с верхним расположением петель, с неподвижным,
приклеенным стеклом. В открытом положении дверь удерживается газонаполненными
телескопическими упорами. Двери задка автом ...
Механизм рулевого управления - Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сборку механизма рулевого управления проводят в
порядке, обратном разборке. Стопорную шайбу 1
установить выступом в паз регулировочного винта 2,
зафиксировав тем самым в ...
Внешний вид
Габаритная ширина автомобиля, мм:
по кузову 1420
по наружному зеркалу 1566 ...