Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Сервис 2.
      Проверьте: — герметичность системы питания двигателя воздухом; — состояние и действие жалюзи радиатора; — состояние и действие троса ручного управления подачей топлива; — состояние и действие тро ...

      Замена буферов - Передний буфер
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите облицовку радиатора (см. подраздел 8.4 ). 2. Если установлены передние противотуманные фары, отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи и провода от ...

      ДВИГАТЕЛЬ
      На автомобили КАМАЗ устанавливаются двигатели моделей КАМАЗ-740.10; КАМАЗ-7403.10 или КАМАЗ-740.11-240. Рис. 16. Продольный разрез двигателя КамАЗ-740.10: 1 - генератор; 2 - насос топливный низк ...

      Поиск по сайту