Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      ЗАМЕНА РЕДУКТОРА ПРОМЕЖУТОЧНОГО МОСТА
      Для снятия редуктора выверните магнитную пробку сливного отверстия картера промежуточного моста и слейте масло, после чего снова вверните пробку. Выверните пробку КГ 1/4" сливного отвер ...

      Звуковой сигнал
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Перед началом: отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Примечание Автомобили могут комплектоваться звуковыми сигналами типов С–304 или С–305 (разборные) или типо ...

      Прерыватель указателей поворота
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Электронный прерыватель указателя поворота типа 494.3747, или 642.3747, или 232.3747 установлен в блоке реле с левой стороны под панелью приборов. В процессе эксплуатац ...

      Поиск по сайту