Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
ПОДВЕСКА
Подвеска автомобиля воспринимает основные
динамические нагрузки от воздействия
неровностей
дороги. Для обеспечения большей
плавности хода и
для гашения колебаний автомобиля в его передней
под ...
Смазочные материалы и специальные жидкости
Наименование, марка
Места смазывания, заправки
Масла моторные автомобильные для карбюраторных
двигателей:
М–53/10–Г1 (всесезонное)
М–63/12–Г1 (всесезонное) I ...
Шатунно-поршневая группа - Снятие и разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять головку блока цилиндров (см. подраздел 2.1.7).
2. Снять картер двигателя и прокладку картера.
3. Снять масляный насос (см. подраздел 2.3.1, пункты 1-2 и 4).
4. От ...