Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Возможные неисправности рулевого управления. Их причины и методы устранения
      Причина неисправности / Метод устранения Радиальное перемещение вала рулевого управления, ощущаемое на рулевом колесе Износ подшипников вала рулевого управления Заменить подшипники Ослабление ...

      Шатунно-поршневая группа - Снятие и разборка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять головку блока цилиндров (см. подраздел 2.2.5). 2. Снять масляный насос (см. подраздел 2.3.1, пункты 1-3). 3. Отвернуть гайки 1 шатунных болтов и снять крышку ...

      Трос стояночного тормоза
      Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверить установку рычага стояночного тормоза, который должен находиться в крайнем нижнем положении. 2. Отвернуть контргайку 1 и регулировочную гайку 2 и отс ...

      Поиск по сайту