Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Основные данные для регулировок и контроля
Температура жидкости в системе охлаждения прогретого двигателя
при температуре воздуха 20–30°С, полной нагрузке и движении
со скоростью 80 км/ч, не более, °С
...................................... ...
Стояночный тормоз - Замена пружины тяги собачки рычага стояночного тормоза
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Если рычаг стояночного тормоза не фиксируется в выбранном положении, сначала
проверьте пружину собачки. Если пружина исправна, замените рычаг.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать ...
Особенности конструкции
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Схема рабочей тормозной системы
1 – задний тормозной механизм;
2 – регулятор давления;
3 – тормозная трубка;
4 – вакуумный усилитель;
5 – передний тормозной механизм;
6 – главн ...