Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Сцепление с диафрагменной пружиной - Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сцепление с диафрагменной пружиной
1 – грязезащитный чехол;
2 – шаровой палец;
3 – вилка выключения сцепления;
4 – картер сцепления;
5 – поролоновое кольцо;
6 – первичный ва ...
Проверка и регулировка углов установки колес
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверка и регулировка углов установки колес выполняются на специальных стендах
согласно инструкции по эксплуатации стенда.
Предупреждение
Замена или ремонт деталей подвеск ...
Замена выключателя сигнала торможения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 19" (два), "на 17"
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Выключатель сигнала торможен ...