Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Органы управления
Органы управления автомобиля ВАЗ-1111:
1 – панель приборов
2 – прикуриватель
3 – кожух отопителя
4 – рычаг переключения передач
5 – рычаг стояночного тормоза
6 – ручка крышки кожуха отопителя ...
Система зажигания - Проверка выключателя зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Выключатель зажигания снабжен противоугонным устройством, которое блокирует вал
рулевого управления при вынимании ключа. При повороте ключа из положения “III” в
положение “0” пр ...
Разборка и сборка вентилятора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1 – защитная крышка электродвигателя
2 – правый кожух вентилятора
3 – левый кожух вентилятора
4 – опора вентилятора
Тип электродвигателя 45.3730
Потребляемая сила тока при макс ...