Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112 - Разборка двигателя 2112
Снятие ресивера и впускной трубы
1 – впускная труба;
2 – хомуты;
3 – муфта;
4 – ресивер;
5 – экран ресивера;
6 – зажим высоковольтных проводов 1, 2 и
4-го цилиндров;
7 – зажим высоковольтно ...
Замена стекла боковины
Отожмите плоской отверткой пластмассовые держатели обивки стойки задка и
снимите обивку.
Снимите окантовку 1 (рис. 8-27) стекла окна боковины, разрежьте клеевой шов 3 и
выньте стекло 2.
Срежьте ...
Разборка, сборка двери задка
Дверь задка навешивается на кузов на две петли 17 (рис. 8-17) с левой стороны
задка и запирается
замком.
Рис. 8-17. Снятие обивок двери задка:
1 – верхний уплотнитель двери задка;
2 – уплотнит ...