Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Вентиляция и отопление кабины
Вентиляция кабины естественная, осуществляется
за счет использования встречного потока воздуха
при движении автомобиля. Для вентиляции можно
пользоваться поворотными форточками
и опускающимися
...
Коленчатый вал и маховик - Проверка биения и несоосности шеек
Допустимые биения основных поверхностей коленчатого вала двигателя мод. 2106
Установить коленчатый вал на две призмы и проверить индикатором:
– биение коренных шеек; максимально допустимое 0,03 ...
Ремонт
При разборке рессор в случае износа
накладки
скользящего конца коренного листа передней рессоры
снимите накладку, в дальнейшем эксплуатируйте
рессору без накладки. Замерьте зазоры между
пальца ...