Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
ПУСК ДBИГАТEЛЯ
Пуск двигателя без применения ЭФУ проводите в
следующем порядке:
1. Установите в нейтральное положение рычаг
управления коробкой передач.
2. Утопите рукоятку останова двигателя (см. рис. 1).
3. Н ...
Снятие и установка стеклоочистителя
Снятие нижней наружной панели передка
Отсоединение кронштейна электродвигателя
Стеклоочиститель 31.5205-02
1 – ветровое стекло;
2 – щетка;
3 – рычаг;
4 – установочная втулка;
5 – вал;
6 ...
Особенности конструкции задней подвески автомобилей мод. 2141-01, 21412-01 и
их модификаций
Задняя подвеска автомобиля
1 – болт;
2 – втулка сайлент-блока;
3 – сайлент-блок рычага задней подвески;
4 – кронштейн рычага задней подвески;
5 – рычаг задней подвески;
6 – пружина задней подв ...