Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
BBEДEНИE
Автомобили КамАЗ с колесной формулой 6х4 расс
читаны на эксплуатацию при температурах окружающего
воздуха плюс 40... минус 40 °С, относительной
влажности воздуха до 80% при 20 °С, запыленности до
...
Двигатель - При обслуживании «Г»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Один раз в год, обычно осенью, при сезонном обслуживании «Г», которое
рекомендуется совмещать с одним из очередных обслуживаний, необходимо:
1. Проверить состояние шестерен прив ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Свечи зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателях мод. 331 и 3317 устанавливаются свечи А20Д1 или FЕ85Р.
Свеча зажигания
1 – боковой электрод;
2 – центральный электрод;
3 – теплоотводящая шайба;
4 – уплотнительно ...