Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Определение состояния деталей передней подвески
Определение состояния деталей передней подвески
При каждом техническом обслуживании, а также при ремонте следует обязательно
проверять
состояние защитных чехлов шаровых шарниров подвески, обращая ...
Расположение меток ВМТ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение меток ВМТ
На двигателях мод. 21083, 2110, 2111 на зубчатом шкиве
распределительного вала (выступ) и на задней крышке
ремня привода распределительного вала (усик) ...
Механизм рулевого управления - Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают механизм рулевого управления в порядке, обратном снятию. При этом
гайки крепления механизма к лонжерону затягивают моментом 50–60 Н·м (5,0–6,0
кгс·м).
Сошку на ...