Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Охлаждающая жидкость
При выпуске автомобиля с завода система
охлаждения
двигателя заполнена охлаждающей жидкостью
ТОСОЛ-А40. Жидкости ТОСОЛ-А40
и ТОСОЛ-А65
представляют собой водные растворы антифриза
ТОСОЛ-А в у ...
Система обогрева передних сидений
На части автомобилей ВАЗ-2123 устанавливается система обогрева передних
сидений. Схема
включения обогревателей дана на рис. 7-37. Обогреватели включаются
переключателями блока
управления 2. В об ...
Термостат
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателях мод. 2106 и мод. 331, 3317 и 3313 применены термостаты одного
типа,
отличающиеся только ориентацией патрубков. Конструкция термостатов неразборная. ...