Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Регулировка карбюратора - Регулировка привода дроссельной заслонки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Примечание
При заворачивании гайки 1 заслонка открывается, а гайки 2
– заслонка закрывается.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Нажмите до упора на
педаль акселератора. При ...
Замена троса акселератора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от
«минусовой» клеммы
аккумуляторной батареи.
2. Отвернуть гайку 1 и
вынуть трос 2 акселератора
из сектора 3 привода
воздушной дроссельной
засл ...
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 2335
Схема электрооборудования автомобиля «Москвич» мод. 2335
1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – головная фара;
4 – противотуманная фара;
5 – звуковой с ...