Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена гидрокорректора фар
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Гидрокорректор фар состоит из главного цилиндра, закрепленного на панели
приборов,
исполнительных цилиндров, установленных на блок-фарах, и соединительных трубок.
Цилиндры и ...
УПРАBЛEНИE ТОРМОЗНЫМИ СИСТEМАМИ
Рабочая тормозная система служит для уменьшения
скорости движения автомобиля и полной его
остановки, управляется привод педалью.
Стояночную тормозную систему включайте на стоянке
автомобиля, устан ...
Проверка и регулировка свободного хода педали тормоза
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
пластина толщиной 3 мм
Перед началом
Отсоедините провод от клеммы “—” аккумуляторной батареи.
Предупреждения
Проводите регулировку при неработающем двига ...